12 月 1 日，上海国际海事展上，中船七〇四所的 S-POD 系列吊舱推进器全球首发，宣告我国在船舶核心装备领域实现 100% 国产化，打破国外长期垄断。 这一被誉为 "船舶心脏" 的关键装备，是船舶推进系统的核心组件，此前长期被欧美日等发达国家垄断。S-POD 系列吊舱推进器由中国船舶集团第七〇四研究所自主研发设计制造，不仅实现了完全自主知识产权，其性能还比肩国际先进水平。 技术突破与战略意义 1. 核心突破 完全国产化：实现从设计到制造的全链条自主可控，彻底摆脱对国外技术的依赖 性能卓越：推力、效率等关键指标达到国际一流水准，可满足各类大型船舶需求 创新设计：采用先进的永磁电机技术，具有更高的能效和更低的噪音 2. 战略价值 保障国家安全：船舶工业是国防建设重要支撑，核心装备自主化增强了国防安全保障 促进产业升级：带动船舶电力推进产业链发展，提升我国高端装备制造水平 降低航运成本：国产替代将大幅降低船舶运营成本，增强我国航运业国际竞争力 行业影响 "这不仅是一次产品亮相，而是直接把一个事实摆到了公众面前 —— 我国在船舶核心装备上的空白被彻底填上了。" 业内专家评价道。 随着 S-POD 系列吊舱推进器的应用，中国大型船舶将正式跨入自主 "吊舱时代"，对我国从航运大国向航运强国转变具有里程碑意义。